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液压油中气泡是怎么回事呢？

发布时间：2016-07-21 00:00:00　浏览次数：3399

液压油中气泡是怎么回事呢？今天港隆官网技术部为大家分析液压油中气泡的形成原因。
　　
　　气泡进入液压系统引起的不良后果气泡进入液压系统内部，会产生下列不良后果：1）产生空穴、气蚀作用，导致金属和密封材料损坏。低压区域的气泡到高压区域就会大为缩小或消失，造成局部真空，因而产生空穴。当气泡撞到缸壁而破裂时，瞬间压力能达到1750MPa，导致金属表面小块地剥落和密封件损坏。
　　
　　1、使油温升高。
　　
　　2、使液压油的粘度发生变化。
　　
　　3、产生噪声、振动和爬行现象。
　　
　　4、会使液压泵的容积效率下降，导致设备不能发挥应有的功率。
　　
　　5、气泡可压缩，所以会降低传递能量的精确性，并使阀的控制不精确。淄博电动滚筒当压力不到5MPa时，上述影响很明显；而当压力大于5MPa后，上述影响就不明显了。
　　
　　6、气泡在高压区域受到迅速压缩时，可产生局部高温（能高达1000e以上），促使油品变质。在这样的局部高温下，气泡中的油蒸气与空气的混合物会发生不完全燃烧和热解，生成碳渣，使油品变黑。产生油燃烧后的气味，油品加快变质，使用寿命缩短。当有金属微粒，尤其是铜、氧化铝等微粒作为催化剂存在时，油的黑化、变质就会进行得更快。
　　

　　当液压油的压力降到等于或小于水或油的饱和蒸气压时，水或油就会沸腾，迅速气化而生成更多的水蒸气和油蒸气。通常，液压油中的气泡是由空气、水蒸气和油蒸气的混合物组成的。此外，液压系统中气泡产生的原因还有：液压油的抗泡性、放气性不好；回油管口的位置不适当；油箱太小，油在箱中停留时间太短，油中气泡来不及与油分离开来；液压泵吸油口管径太小，吸油阻力大以及设计、制造等方面的原因。

本文出自伟德国际victor1946 //www.longbaobei.com技术部提供。

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