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液压油中气泡是怎么回事呢?

发布时间:2016-07-21 00:00:00 浏览次数:3491
液压油中气泡是怎么回事呢?今天港隆官网技术部为大家分析液压油中气泡的形成原因。
  
  气泡进入液压系统引起的不良后果气泡进入液压系统内部,会产生下列不良后果:1)产生空穴、气蚀作用,导致金属和密封材料损坏。低压区域的气泡到高压区域就会大为缩小或消失,造成局部真空,因而产生空穴。当气泡撞到缸壁而破裂时,瞬间压力能达到1750MPa,导致金属表面小块地剥落和密封件损坏。
  
  1、使油温升高。
  
  2、使液压油的粘度发生变化。
  
  3、产生噪声、振动和爬行现象。
  
  4、会使液压泵的容积效率下降,导致设备不能发挥应有的功率。
  
  5、气泡可压缩,所以会降低传递能量的精确性,并使阀的控制不精确。淄博电动滚筒当压力不到5MPa时,上述影响很明显;而当压力大于5MPa后,上述影响就不明显了。
  
  6、气泡在高压区域受到迅速压缩时,可产生局部高温(能高达1000e以上),促使油品变质。在这样的局部高温下,气泡中的油蒸气与空气的混合物会发生不完全燃烧和热解,生成碳渣,使油品变黑。产生油燃烧后的气味,油品加快变质,使用寿命缩短。当有金属微粒,尤其是铜、氧化铝等微粒作为催化剂存在时,油的黑化、变质就会进行得更快。
  

  当液压油的压力降到等于或小于水或油的饱和蒸气压时,水或油就会沸腾,迅速气化而生成更多的水蒸气和油蒸气。通常,液压油中的气泡是由空气、水蒸气和油蒸气的混合物组成的。此外,液压系统中气泡产生的原因还有:液压油的抗泡性、放气性不好;回油管口的位置不适当;油箱太小,油在箱中停留时间太短,油中气泡来不及与油分离开来;液压泵吸油口管径太小,吸油阻力大以及设计、制造等方面的原因。

  本文出自伟德国际victor1946 //www.longbaobei.com技术部提供。

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